为积极响应路桥集团、公司的号召，推广应用“四新”技术，离隰高速LJ7项目部在桩基施工中采用了挤压套筒施工工艺。离隰高速LJ7项目路线全长23.456km，全线共有大中桥5490m/17座，桩基995根，共计使用套筒70142个。

挤压套筒工艺施工，是将需要连接的两个钢筋端部对接插入冷挤压套筒内，利用挤压机压缩钢筋套筒，使其产生塑性变形，靠变形后的钢筋套筒与带肋钢筋的机械咬合紧固力来实现钢筋的连接。

项目部已施工的桩基中，桩基钢筋连接采用挤压套筒施工工艺，各项性能指标均满足规范标准及设计要求。桩基钢筋连接采用挤压套筒工艺施工，具有对接牢固、方便快捷、对接速度快，效率高的特点，既确保了桩基钢筋的整体性，又符合安全环保要求，为离隰LJ7项目高质量完成桥梁桩基施工任务提供了强有力的保障。

冷挤压套筒的施工条件是所有钢筋连接方式中要求最少的，也是施工便捷、简化，能保证连接质量的连接方法。因为在冷挤压套筒套进钢筋的同时，施工员就可以直接对冷挤压套筒进行挤压施工，不需要提前进行预制加工，施工时间短，保证了操作的紧迫性的需要。

其主要特点是：自身稳固不受钢筋的化学成分、人为因素、气候、电力等诸多因素的影响。绿色环保无污染、符合环保要求、无明火操作施工安全可靠。适用范围广，适用于各种方位及同、异径钢筋的连接。质量稳定可靠，容易上手 操作简单，施工速度快。